A Secret Weapon For kereta tak boleh start bunyi tik tik

Salam encik. Dah beberapa hari ni nak starat kereta iswara a/back ketat. Hari ni terus x boleh start. Steering lock & kunci x boleh nak pusing utk start. Sebab apa ya ? Apa yg perlu diganti & kos nya? Terima kasih

Palam pencucuh atau spark plug boleh dianggap sebagai unsung hero dalam komponen kereta. Ia merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran kereta yang berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin kereta anda sekali gus membolehkan kereta anda boleh dihidupkan dan bergerak. 

wslm,kos tukar seal ataupun oil pump tidak mahal tetapi kos menurunkan enjin yang menyebabkan mencecah ribuan ringgit,biasanya kos turun enjin sekitar rm850 sahaja tisak termasuk barangan yang hendak ditukar.

ECU boleh diibaratkan seperti otak kereta yang berfungsi sebagai pusat kawalan yang mengawal aktiviti komponen elektronik kereta. Berikut merupakan antara tanda-tanda ECU kereta rosak untuk panduan dan rujukan anda:

Assalammualaikum bos nak tanya bonet belakang myvi saya bila da lock kereta still boleh buka.. kenapa ya bos? Adakah sebab lock rosak atau mungkin hak mata depan antara bonet dan ke bawah kereta tu patah? ReplyDelete

@benny jefrrywslm,makan minyak hitam dan asap putih tebal aalah tanda piston ring yang haus.Manakala oil pump dan suisnya juga rosak.

Ya, tetapi pastikan anda tahu cara yang betul. Klik artikel ini untuk panduan cara pasang bateri kereta sendiri.

Tanpa minyak pelincir tersebut enjin kereta mudah mengalami kerosakan dan tak dapat meneruskan kerja kerana geseran dan boleh menyebabkan berhentinya serta merta sebab kekesatan pada komponen.

byk sebab tak boleh start antara gasoline pump,relay, bateri kong, spark plug, cip challenge. cuba minta bengkel kwn2 Look at. sy lepas tukar gas pump tak pernah lg tak boleh start dan kene tunggu untuk start mcm dulu. lain saga lain ragamnya. hahaha. sama sama la kita bertabah

wslm,cabut negatif batri,enjin ini mengalami pembakaran minyak dan api pada karburator yang lewat akibatnya enjin tidak mati walau suis telah dicabut.Periksa fuse dan relay yang hitam atau terbakar terutamanya fuse IGN (Ignition) dan gantikan

 akan dilakukan untuk rujuk di sini mengetahui sama ada alternator kereta berada dalam keadaan baik atau tidak –

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke watch atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

ketika enjin panas lihat tanda pada very hot bermakna jika tak cukup,perlu tambah ke hot atau alter to scorching.Ketika enjin sejuk gunakan tanda paras pada cold atau warm ketika enjin sedikit panas

wslm,lock belakang tersangkut,cuba unlock beberapa kali,jika tidak boleh juga perlukan mekanik untuk buka dari dalam atau belakang